El Gobierno niega una prórroga a las VTC y estas amenazan con demandas

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Cabify asegura que la pandemia impidió a las VTC recuperar sus inversiones El Gobierno deja en manos de las comunidades su regulación

El conflicto entre las VTC y el Gobierno amenaza con llegar a los tribunales. Cabify, una de las principales empresas del sector, ha dado a conocer un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Barcelona, en el cual señala que la prórroga compensatoria de cuatro años que establecía el Decreto Ábalos , debería de extenderse por dos años más. Si no, indica el informe, “es más que seguro un escenario de reclamaciones patrimoniales”.

Dicha prórroga tenía un carácter compensatorio, es decir, el Gobierno estimó que ese periodo era suficiente para que las VTC recuperasen el dinero invertido en sus licencias. Sin embargo, el sector se queja de que durante ese tiempo, la pandemia ha provocado una notoria disminución de los ingresos del sector impidiendo la recuperación de las inversiones.

Sin embargo, una moratoria a las VTC es improbable después de las palabras de este lunes de la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, quien aseguró que “en principio” no se hará una prórroga, según declaraciones recogidas por Efe. La ministra considera que los cuatro años que ha durado la medida “fueron un plazo más que suficiente”.

Fuentes del sector apuntan a que Castilla y León, Castilla-La Mancha, La Rioja, Asturias, Canarias, Navarra, País Vasco, Extremadura y Aragón no tienen intención de regular la actividad de las VTC. Andalucía, la segunda región con más licencias del país , ha hecho pública su intención de regular la actividad, aunque ha pedido una prórroga en línea con las peticiones del sector.

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