Toyota prescht bereits voran, Bosch ist in Gesprächen: Wird der H2-Verbrenner im Motorsport kommen? - Und wenn ja, wo? - Das bestimmt die Industrie
Toyota prescht bereits voran, Bosch ist in Gesprächen: Wird der H2-Verbrenner im Motorsport kommen? - Und wenn ja, wo? - Das bestimmt die Industrie"Das ist wirklich nicht trivial, das gibt es in keinem Rennwagen. Die Komponenten gibt es nicht umsonst.
Mittlerweile geht es darum, Nägel mit Köpfen zu machen, denn das Ligier-Projekt ist in der Entwicklung schon sehr weit:"Die Hersteller beobachten das im Moment, das sollte man auch tun. Aber richtig interessant wird es, wenn einer sagt: 'Ich mache das, ich ziehe das durch und baue ein Fahrzeug, mit dem ich Rennen fahren will.
"Die Rallye Dakar scheint gerade eine Renaissance zu erleben, plötzlich wollen alle wieder dabei sein", nennt Mauel ein Beispiel. Während das Audi e-tron-Projekt bereits seit zwei Jahren läuft und Toyota über das Overdrive-Team schon seit Ewigkeiten dabei ist, engagieren sich
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