Leopard-Honda-Racing-Teambesitzer Stefan Kiefer hat eine lange Durststrecke hinter sich. Aber in Katar waren Danny Kent und Efren Vazquez mit den Rängen 3 und 4 stärker als das Honda-Werksteam.
So lange dauerte die Durststrecke von Kiefer Racing zwischen dem letzten Punktgewinn am 28. Oktober 2012 bis zum dritten Platz von Danny Kent auf der Leopard-Honda NSF250RW beim Katar-GP am letzten Sonntag.
Kent hatte viel Führungsarbeit verrichtet, es bestand die Chance auf den Sieg, doch schliesslich fehlten dem Briten 0,142 Sekunden zum dritten GP-Triumph. Kiefer hat sein neues Drei-Fahrer-Team schon im Winter stark eingeschätzt. «In der Moto3-WM 2015 gibt es zehn bis zwölf Sieganwärter», war er sich bewusst. «Wir haben mit Kent und Vazquez zwei davon.»
Nein, an der Situation in der Moto3 hat sich überhaupt nichts geändert. Es gibt zehn bis 15 Mann, die richtig schnell sind und Rennen gewinnen können. Das hat sich in den Trainings und im Rennen in Katar klar gezeigt. Unsere zwei Top-Piloten machen einen sehr guten Eindruck, auch Hiroki Ono war im Training stark.
Der Rennsport ist extrem kostenintensiv. Ohne Sponsor können wir keine Werks-Honda kaufen und keine teuren Fahrer engagieren.
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