Accoppiare la versatilità di un fuoristrada alle migliori prestazioni possibili. Una sfida che Porsche ha scelto di affidare a Pirelli, che per 'vestire' la Porsche911Dakar ha dato via al suo primo pneumatico 'off-road': lo Scorpion All Terrain Plus
Per accoppiare la versatilità di un fuoristrada alle migliori prestazioni possibili che da sempre ne fanno un'icona nel settore automotive, Porsche ha affidato aha montato come primo equipaggiamento"Cyber e 5G sono il futuro. L'elettrico? Ha alzato l'asticella anche in Pirelli"La vettura è una reinterpretazione della coupé in chiave"all terrain" ma dalle caratteristiche tecniche che la rendono adatta a uscire dall’asfalto.
Per questo è stato condotto un processo di sviluppo particolare, che ha attinto ampiamente all’esperienza di Pirelli con i pneumatici Ultra High Performance dedicati ai modelli più veloci", fanno sapere daQuesto modello, che nasce già con pneumatici al 100% Pirelli, comprende anche la gamma formata dal"P Zero estivo" , e con il"P Zero Winter" (pneumatici ad hoc per l'aderenza anche durante la stagione invernale".
la struttura del pneumatico è stata irrobustita – specialmente al posteriore – e ottimizzata per migliorare l’impronta a terra . Rispetto al pneumatico tradizionale, quello realizzato per la Porsche 911 Dakar possiede un battistrada che restituisce performance competitive sull’asciutto, in circuito ma anche nel deserto senza tralasciare gli aspetti fondamentali come stabilità, sicurezza e comfort. Per la sperimentazione, Pirelli ha guidato la 911 Dakar"
su tutti i principali proving ground europei e su diversi tracciati rappresentativi di un’ampia varietà di condizioni
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