Am Gendarmenmarkt wird es eng für Autos, Charlottenstraße nur noch für Fahrräder.
Noch in diesem Herbst wird die Charlottenstraße zwischen Leipziger Straße und Unter den Linden zur
umgebaut. Verkehrsstadträtin Almut Neumann : „Autos, Lkw und Motorräder dürfen nur mit einem berechtigten Anliegen fahren.“seit fast zwei Jahren auf 450 Metern für Autofahrer gesperrt ist, folgt nun der nächste Schritt in Richtung „autofreie Innenstadt“.► Mit großflächigen Rotmarkierungen an Knotenpunkten, Piktogrammen sowie der Markierung des „unfallkritischen Dooring-Bereichs“ – gemeint sind sich plötzlich in die Radspur öffnende Autotüren.
► Fahrrad-Anlehnbügel und Aufstellflächen für E-Roller werden auf der Fahrbahn zur Verfügung gestellt.Finanziert wird der Umbau von der Umweltverwaltung des Senats. Felix Reifschneider , verkehrspolitischer Sprecher der FDP, prophezeit ein Verkehrschaos. „Dass die Charlottenstraße auch noch zerstückelt und in aufeinander zulaufende Einbahnstraßen verwandelt werden soll, wird vor Ort zu mehr Chaos und Verkehr führen.
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