Der Schweizer Mario Illien (67) ist nicht abgeneigt, zur Saison 2021 hin wieder einen Formel-1-Motor zu bauen. Allerdings will der Ilmor-Firmengründer einen Partner finden, der ein solches Projekt finanziert.
Der Engländer Ross Brawn, bei «Formula One Management» für die Entwicklung der Formel 1 zuständig, möchte künftig wieder unabhängige Motorhersteller im GP-Sport erleben. Firmen wie Cosworth oder Ilmor. Ilmor-Gründer und –Mitbesitzer Mario Illien hat den Kontakt zur Formel 1 nie verloren.
«Um den unabhängigen Motorherstellern eine Chance zu geben, müssen die Kosten runter, nicht nur für das Konzept, sondern auch bei der Entwicklung. Wir könnten beispielsweise einen standardisierten Turbolader für alle einführen, das würde den finanziellen Aufwand verringern. Wir müssen Mittel und Wege finden, dass nur noch kleine Entwicklungsschritte möglich sind.
Illien, mit Roger Penske IndyCar- und Indy-500-Sieger, mit Mercedes Formel-1-Weltmeister geworden, sagt weiter: «Selbst wenn wir, sagen wir zwei Kunden hätten, so würde das nicht reichen, um ein solches Projekt alleine zu stemmen. Die Entwicklungskosten müssten von einer anderen Firma getragen werden, am besten von einem Autohersteller. Aber es kann auch ein anderes Unternehmen sein, Red Bull Racing lässt seine Triebwerke auch TAG nennen.
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