Sur 1 000 km, qui est le plus rapide entre le Volkswagen ID. Buzz et le Mercedes EQV ?
Il y a quelques jours, Bjørn retentait le défi avec un autre véhicule : leparcourir les 1 000 kilomètres en 11 heures et 55 minutes
, à une température moyenne de 9 degrés. C’est 85 minutes de plus que son concurrent dans des conditions similaires. Six recharges auront été nécessaires, mais l’EQV ne peut encaisser que 110 kW, contre 180 kW pour l’ID. Buzz. Le van à l’étoile embarque pour rappel une batterie de 100 kWh, qui lui permet de parcourir jusqu’à 476 kilomètres en une seule charge. Ce dernier a alors pu parcourir environ 105 kilomètres en moyenne entre chaque recharge.
Mais l’EQV avait déjà été testé quelques mois plus tôt par le youtubeur, dans des conditions bien différentes. En effet, en février 2021,, nécessitant alors un total de 14 heures pour arriver à destination. La consommation atteignait alors les 460 Wh/km, contre 382 Wh/km à 9 degrés, tandis que huit recharges avaient été nécéssaires. Une différence importante, qui prouve une fois encore que
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