La tarifa Robin Hood podría limitar las emisiones de las aéreas

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Gravar el queroseno no solo reduciría la diferencia con los carburantes más sostenibles, sino que también proporcionaría ingresos para financiar subvenciones que la redujeran aún más. sostenibilidad

Es posible que algunos lectores, sobre todo los del hemisferio norte, sientan “vergüenza de viajar en avión” este verano. ¿Cómo pueden justificar el irse de vacaciones en avión cuando lasen Europa, América y China? Soy muy consciente de ello, ya que trabajo desde casa en Grecia, donde los incendios forestales han hecho estragos.

Los nuevos tipos de aviones propulsados por baterías eléctricas o hidrógeno serían de ayuda, pero no podrán hacer gran parte del trabajo hasta mediados de siglo. Una opción más viable a corto plazo es utilizar. Sin embargo, el más barato de ellos, el biocombustible, sigue costando entre dos y tres veces más que el queroseno, el carburante tradicional para los aviones.

Pero es probable que a mediados de siglo los combustibles sintéticos sigan costando entre 1,5 y 2,5 veces más que los tradicionales. Ni siquiera los gobiernos ricos podrán seguir reduciendo la diferencia con subvenciones durante varias décadas. Hasta el momento, solo la UE, Reino Unido y algunos países más pequeños lo hacen mediante regímenes de comercio de derechos de emisión . Conforme a estos regímenes, las compañías aéreas deben obtener permisos por cada tonelada de carbono que emiten en sus vuelos dentro de Europa. Actualmente cuestan unos 90 euros por tonelada.

Pero de momento falta el impulso necesario para adoptar una estrategia similar con las aerolíneas. El presidente francés, Emmanuel Macron, es uno de los pocos líderes que abogan por un impuesto mundial. Para que funcione, el plan tendría que inspirarse en Robin Hood, el legendario forajido inglés que robaba a los ricos para dar a los pobres. O bien las aerolíneas que operan en países ricos tienen que pagar impuestos más altos que sus rivales de las zonas menos desarrolladas del mundo, o bien los gobiernos ricos tendrán que ceder una buena parte de los impuestos que recaudan a los países pobres.

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