Schadstellen an der Humboldthafenbrücke am Berliner Hauptbahnhof sind offenkundig größer als bisher bekannt.
erstmals 2020 Baumängel an der Humboldthafenbrücke festgestellt, erklärte ein DB-Sprecher am Samstag auf Anfrage. „Die Baumängel sind auf die fehlerhafte Betonage eines sogenannten Trägerrosts zurückzuführen.“ Schon jetzt sei klar, dass diese Beton-Stahl-Konstruktion komplett erneuert werden müsse.
Erst nach vollständiger Prüfung aller Schäden könne die DB für den finalen S-Bahnhof unter den Humboldtbrücken und den nächsten Streckenabschnitt Richtung Potsdamer Platz weiterbauen.Abschließend bewertet werden können die Schäden laut Bahn noch nicht. Auch Kostensteigerungen im Projekt City-S-Bahn könnten noch nicht näher beziffert werden.
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