La casa automobilistica ha l'obiettivo di esser più 'snella' con l'aumentare della concorrenza nelle auto a batteria
La casa automobilistica ha l'obiettivo di esser più"snella" con l'aumentare della concorrenza nelle auto a batteriaLa transizione verso i motori elettrici presenta il conto ai lavoratori della Ford: il colosso automobilistico americano progetta infatti di tagliare 3.800 posti, in Europa, nel corso dei prossimi tre anni.
La cura dimagrante si concentrerà sulle posizioni amministrative e sulla divisione che si occupa dello sviluppo delle vetture nel Vecchio continente: salteranno soprattutto ingegneri, in Germania, con lo spostamento dell'asse dello sviluppo verso la tecnologia elettrica e gli Stati Uniti.
Tra i tagli non sono ricompresi quelli dello stabilimento tedesco di Saarlouis, dove la Ford Focus sta sparando le ultime cartucce prima di uscire dalla produzione nel 2025. Lì lavorano 4.600 persone e la Ford ha in corso trattative con potenziali compratori.
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