Grande risultato per M-Sport Ford che conquista il primo posto al secondo appuntamento del 2023 con il pilota estone Tänak.
La i20 N rally1 presentata in Svezia ha mostrato scelte estreme in fatto di assetto che ha portato ad un'usura estrema degli pneumatici fino alle forature di Breen e Lappi. Dove quest'ultimo ha avuto la peggio andando a sbattere contro un cumulo di neve.Dopo l'avvio di stagione entusiasmante con la doppietta Ogier-Rovamperä, il team di Latvala si è presentato in Svezia in modo molto accorto e senza quella vena pungente a cui ci ha abituato ormai da tempo.
Il giovane Campione del mondo in carica Rovamperä è stato molto lineare nei risultati giungendo al traguardo in quarta posizione a una manciata di secondi dal podio, solo 5.1 secondi da Neuville. Ma anche nella dichiarazione a fine gara, il pilota finlandese ha dichiarato di non aver voluto esagerare nella Power Stage per non prendere i cinque punti extra e partire per primo nel prossimo appuntamento in Messico.
Solo quinto Evans che però può essere contento di aver fatto segnare il secondo tempo più veloce nella Power Stage, conquistando quattro punti extra.Sono stati quattro gli equipaggi italiani al via del Rally Svezia e tre all'arrivo, purtroppo il Campione del mondo Wrc2 master in carica, Mauro Miele, è stato costretto al ritiro dopo aver toccato un cumulo di neve.
L'esperienza da ufficiali per Bertelli-Scattolin si è conclusa con un bel quattordicesimo posto assoluto a bordo della Toyota Yaris rally1 clienti. Ginti 38esimi assoluti gli esperti Luciano Cobbe in coppia con Roberto Momenti su Skoda Fabia rally2 e buona la prestazione dei giovani Matteo Fontana e Alessandro Arnaboldi su Peugeot 208 rally4 che sono stati costretti al ritiro e poi rientrati con la formula del super rally.
Mentre la classifica costruttori vede sempre al primo posto Toyota Gazoo Racing con 80 punti seguito da Hyundai a 66 e M-Sport Ford a 51.Riproduzione riservata ©
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