Avrebbe dovuto segnare un'epoca, ma l'impresa le riuscì solo a metà. La storia di FiatSedici, il Suv compatto italiano a trazione integrale che sognava in grande
Dicembre 2005. Al Motorshow di Bologna debutta un nuovo modello destinato a riportare la Fiat nel segmento dei fuoristrada compatti a trazione integrale: la. Un’auto tuttofare, più grande e versatile di una Panda 4x4, ma pur sempre contenuta negli ingombri complessivi. E, soprattutto, capace di trovarsi a proprio agio tanto tra le vie del centro quanto nelle più impervie strade di montagna.
Gli interni di Fiat Sedici tradiscono l’origine Suzuki del progetto: ben assemblati e robusti ma talmente essenziali da risultare, in certi dettagli, troppo cheap anche per un’auto pratica e dal prezzo ragionevole. Considerando le dimensioni esterne, lo spazio interno è buono per gli occupanti, un po’ meno per i bagagli: 270 litri, 5 in meno della coeva Grande Punto. E forse è questo uno degli aspetti che meno convincerà il pubblico.
Pubblico che, comunque, almeno inizialmente dimostra una buona accoglienza a Fiat Sedici, stabilmente ai primi posti tra i SUV più venduti in Italia . Le previsioni iniziali sono di vendere 20.000 esemplari l’anno e nei primi tre anni si sfiorano le 90.000 unità complessive, salvo poi crollare fino alle 6.000 unità del 2013, l’ultimo anno completo di commercializzazione. Due i motori disponibili al lancio: un 1.6 benzina aspirato da 107 CV di origine Suzuki e un 1.
L’upgrade stilistico e meccanico traghetta il SUV Fiat nel nuovo decennio, tra una crisi economica senza precedenti, l’esigenza di creare veicoli sempre più efficienti e il crescente interesse dei clienti verso i SUV compatti. In quegli anni, le alternative a Fiat Sedici iniziano a spuntare come funghi.
Alla Fiat Sedici va riconosciuto il merito di aver di fatto inventato il segmento dei B-SUV, quello che ancora oggi va per la maggiore sul mercato europeo, ma senza saper comprendere fino in fondo le logiche che hanno portato alla sua evoluzione nel corso degli anni, spostando i clienti verso altri brand.
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