Uno spartiacque nella storia dell'automotive. PorscheCayenne ha fatto il suo ingresso trionfale nel 2002, imponendosi come Suv ad alte prestazioni. Caratteristiche e storia di questa fortunata vettura
, che rappresenta questa categoria a partire dagli anni Settanta del secolo scorso. Chi, però, ha cercato di giocare un'altra partita sono stati i tedeschi di. I bavaresi hanno dato un taglio nuovo all'idea di SUV, combinando il comfort con le prestazioni a un'altezza da fuoristrada, grazie alla X5, seguendo l'esempio dei connazionali di Stoccarda che avevano precorso i tempi con la ML. Poi, a cinque anni di distanza da questi due modelli, arriva la Porsche Cayenne.
Non è opera semplicissima quella di trasmettere il tipico feeling di Porsche a un'auto lunga 4,8 metri e dall'altezza media decisamente fuori dalla norma per un veicolo di Zuffenhausen. Eppure, i tecnici tedeschi ci riescono alla grande. Sembra una 911 con le ruote alte, non solo fuori, ma anche dentro. La strumentazione è quella tipica del marchio, compreso quel vezzo di inserire il blocchetto dell'accensione sulla sinistra, come se fossimo a Le Mans.
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