La salida anticipada de Carlos Tavares como CEO de Stellantis, cuatro años después de su nombramiento, se debió a una caída en la rentabilidad y la cotización del grupo, que incluye marcas como Peugeot, Opel, Citroën, Fiat y Jeep. Se espera que el nuevo CEO sea elegido durante el primer semestre de 2025.
La marcha del primer ejecutivo de Stellantis , tras cuatro años al frente de la compañía, se ha precipitado. La caída de la rentabilidad y de la cotización del grupo, matriz de enseñas como Peugeot , Opel , Citroën, Fiat o Jeep , ha precipitado la marcha del CEO , Carlos Tavares , cuyo contrato expiraba a comienzos de 2026.
Caída del margen y la cotización El grupo automovilístico ha confirmado las previsiones de resultados para todo el ejercicio 2024 que presentó ante inversores y analistas el pasado 31 de octubre, que incluye una importante caída del margen operativo ajustado respecto al año anterior. En el primer semestre del año, sus ganancias se desplomaron un 48% y la cotización de Stellantis ha caído un 40% en lo que va de 2024, con una capitalización de 36.
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