Stellantis ha anunciado este martes el cierre de su planta de fabricación de furgonetas Vauxhall en Luton (Reino Unido) en abril poniendo en peligro más de 1.100 puestos de...
Stellantis ha anunciado este martes el cierre de su planta de fabricación de furgonetas Vauxhall en Luton en abril poniendo en peligro más de 1.100 puestos de trabajo, aunque advierte de que espera transferir a "cientos" de empleados a la fábrica de Ellesmere Port.
A día de hoy, el Gobierno británico obliga a las marcas a vender al menos un 22% de coches eléctricos, esto es, que los fabricantes deberán esforzarse para que uno de cada cinco coches vendidos sean completamente eléctricos o enfrentarse a multas de hasta 15.000 libras esterlinas por coche eléctrico que no hayan vendido antes de finales de año. Esta proporción del 22% en 2024 aumentará progresivamente cada año hasta llegar al 100% en 2035.
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