Fabian Schwizler investierte rund 85.000 Euro in seine Ausbildung. Heute fliegt er Rettungshubschrauber in Brandenburg. Hier erzählt er von VIP-Flügen in Los Angeles und welche Einsätze ihm besonders nahegehen.
und legte wieder eine Prüfung ab, der amerikanische Flugschein ist hier nicht anerkannt. Bei der Europäischen Agentur für Flugsicherheit musste ich noch einmal 14 Prüfungen machen – zum Beispiel in Luftrecht, Meteorologie und Navigation.Foto: Christopher Bayfield / ADAC
Ich bekomme 55.000 Euro brutto Einstiegsgehalt pro Jahr. Noch bin ich als Co-Pilot im Einsatz, was bedeutet, dass ich meist nur im großen Hubschrauber mit einer Zwei-Personen-Besatzung unterwegs bin. Das wiederum bedeutet, dass wir zu 60 Prozent Patient:innen verlegen – von einem Kreiskrankenhaus in ein Spezialkrankenhaus, zum Beispiel in diePrimäreinsätze sind zum Beispiel internistische Notfälle wie Infarkte oder Polytraumata bei Verkehrsunfällen.
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