L'équipementier investit lourdement dans l'hydrogène et fait coup double avec deux usines équipées des dernières technologies sur le même site, dans le Pays de Montbéliard.
poursuit ses investissements dans le Pays de Montbéliard, dans le Doubs. Quelque 600 salariés travaillent déjà sur la plateforme industrielle d'Allenjoie, qui vient d'être inaugurée. Un projet d'un coût total de 250 millions d'euros - dont 15 millions de subventions publiques. A terme, l'effectif devrait atteindre un millier d'emplois.
Forvia a réuni deux de ses six activités : « Clean mobility », avec une usine de réservoirs d'hydrogène 700 bars pour les marchés de la mobilité, du stationnaire et de la distribution, qui a mobilisé 170 millions d'euros de l'enveloppe ; et « Seating », avec un site de fabrication 4.0 de kits de sièges pour l'ensemble des véhicules Stellantis assemblés à Sochaux et Mulhouse. D'une capacité de 2.
La production est encore confidentielle, mais, avec une capacité de 100.000 réservoirs par an, l'usine est appelée à dépasser en volume celles dont dispose déjà Forvia en Chine et en Corée du Sud. « Elle sera la première en Europe », assure Patrick Koller, qui, avec l'industrialisation, espère pouvoir diviser par cinq le coût de production de ses réservoirs d'ici à 2030.
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