Airbus muss sich für Jahresziele sputen – weniger Jets ausgeliefert
Dennoch kommt es weiter zu Verzögerungen. Für die A350F wurden kürzlich die ersten Komponenten gefertigt. Der neue Langstreckenfrachter soll nun erst 2026 in Dienst gestellt werden, bislang sah der Plan die erste Auslieferung für Ende 2025 vor.Schon im vergangenen Jahr hatten fehlende Bauteile und weitere Probleme in den Lieferketten Airbus zu schaffen gemacht.
Und die zuvor für 2025 angepeilte Rekordmarke von 75 Maschinen pro Monat hat der Manager seitdem erst für 2026 im Auge. Erst vor wenigen Tagen klagte Faury im Radiosender "France Inter" über fehlende Teilen wie Sitze und Halbleiter. Die Engpässe könnten noch bis 2024 oder gar bis 2025 andauern, sagte er.
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