Johann Zarco erklärt die Motivation hinter seinem Wechsel von Pramac-Ducati zu LCR-Honda und erinnert dabei auch an sein Scheitern mit KTM 2019
-Fahrermarkt: Pramac bestätigte den Abschied von Johann Zarco, der anschließend seinen Wechsel zu LCR-Honda im nächsten Jahr offiziell machte.Eine Presseaussendung seitens LCR steht zwar aus, aber sicher ist: Zarco hat einen Zweijahresvertrag unterzeichnet, mit der Option auf ein drittes Jahr.
"Weil ich nicht sicher war, dass ich bei Pramac bleiben würde, wollte ich nicht bei einem anderen Team unterschreiben, auch wenn es sich um das gleiche Motorrad handelt. Wenn ich das Team schon wechsle, möchte ich ein anderes Projekt starten", erklärt Zarco und unterstreicht noch einmal die Vertragslänge."Es sind sichere zwei Jahre. Als Sportler, der 33 Jahre alt ist, musste ich darüber ein wenig nachdenken.
Doch Marquez betont, dass auch Joan Mir und Alex Rins viel Erfahrung von einem anderen Hersteller mitgebracht hätten. Beide stießen 2023 von Suzuki zu Honda. Und trotzdem hat sich bisher keine wirkliche Besserung eingestellt. "Wir haben uns vor vier Jahren getroffen und eine gute Verbindung entwickelt. Damals hatte ich ein gutes Gefühl auf der Honda. Deshalb habe ich auch keine Angst", sagt er."Ich bin viel besser vorbereitet als in der Vergangenheit. Ja, ich habe schlechte Erfahrungen mit KTM gemacht", erinnert Zarco an die Saison 2019. Damals wechselte er von Tech-3-Yamaha ins KTM-Werksteam. Doch die Verbindung hielt nur 13 Rennen und wurde wegen Erfolgslosigkeit vorzeitig beendet.
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