Magere MotoGP-Jahre kommen bei Yamaha immer wieder vor. Auch 2018 fielen die Japaner hinter Honda, Ducati und sogar Suzuki zurück. Aber sieglos blieb Yamaha seit 20 Jahren nicht mehr.
Valentino Rossi hat für das Yamaha-Werksteam seit dem Beginn der Viertakt-MotoGP-Ära die WM-Titel 2004, 2005, 2008 und 2009 sichergestellt. Dann siegte Jorge Lorenzo 2010, 2012 und 2015, ehe Fabio Quartararo auf der YZR-M1 2021 triumphierte.
Aber Viñales stand bei Yamaha immer im Schatten von Valentino Rossi, der zwar nach 2009 keinen Weltmeistertitel mehr gewann, aber seine 115 GP-Siege bleiben legendär, auch wenn die Siegesserie beim Assen-GP 2017 abriss. 2017 brach ein offener Zwist zwischen Rossi und dem neuen Teampartner Viñales aus, aber die Misere 2018 brachte die beiden Yamaha-Stars einander näher. Sie litten und kritisierten die M1 gemeinsam. Rossi schimpfte, Yamaha habe bei der Umstellung auf die Einheits-Elektronik von Magneti-Marreii 2018 alles verschlafen. Honda und Ducati hätten in diesem Bereich mehr Geld und mehr Manpower investiert.
Mit Movistar stieg eine große Marke aus dem GP-Geschäft aus, sie gehört wie Telefónica zum größten Mobilfunkanbieter Spaniens, der auch in Südamerika ehebliche Marktanteile besitzt und 2014 bei Yamaha eingestiegen ist.
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