Nach einem Wasserrohrbruch wird die Straße bis September neu gebaut. Ein Stück Verkehrsgeschichte kommt dabei zum Vorschein. Was ist dort gefahren?
Und woher kommen die Straßenbahngleise in der Stralauer Allee? Eine Recherche in zwei Standardwerken der Berliner Verkehrsgeschichte brachte die Antwort. Da ist zum einen „Straßenbahn für ganz Berlin“ von Holger Orb und Tilo Schütz, zum anderen „Die Straßenbahn der Berliner Verkehrsbetriebe 1949–1991“. Danach war dort die 82 gefahren.
Von 1951 bis 1953 führte die 82 zum Beispiel von der Breiten Straße in Mitte zur Parkstraße in Oberschöneweide beziehungsweise zur Karlshorster Rennbahn. Ab 1953 war der Dönhoffplatz am Rande der Leipziger Straße der westliche Anfangspunkt, im Osten endete sie an der Köpenicker Hirtestraße. Von 1954 an gab es immer wieder Änderungen.
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