15 Fahrzeuge an private Teams in Europa und Südamerika verkauft, seriennahes Rallyeauto leistet 200 kW (272 PS) und verfügt über Vierradantrieb, Wettbewerbspremiere mit zwei Polo GTI R5 beim WM-Lauf in Spanien.
Auf Polo R WRC folgt Polo GTI R5. Mit der sogenannten World Rally Car-Variante des Polo gewann das Volkswagen Werksteam von 2013 bis 2016 vier Titel in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft. Das seriennahe Nachfolgemodell wurde nach dem Reglement der Kategorie R5 entwickelt und ist ausschließlich für den Kundensport bestimmt. 15 Exemplare des Polo GTI R5 hat Volkswagen Motorsport bereits an Kunden in Belgien, Finnland, Italien, Österreich, Paraguay, Portugal und Schweden verkauft.
«Die Resonanz auf diesen Kennenlern-Termin war äußerst positiv», ergänzt Juliane Gründl, Leitung Vertrieb bei Volkswagen Motorsport. «Fast alle Teams haben bereits konkrete Einsatzpläne für die Rallyesaison 2019 und können es kaum erwarten, ihren Polo GTI R5 zu bekommen.»Die Homologation des Polo GTI R5 ist für den 01. Oktober 2018 vorgesehen. Bis zu dieser Zulassung zum Motorsport wird der Polo GTI R5 insgesamt rund 10.
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