Videokonferenz ohne Dankesworte? Wie Timo Glock von seinem BMW-Aus erfuhr DTM !B
. BMW-Motorsportleiter Andreas Roos argumentiert den Schritt damit, man habe sehr viele Werksfahrer im Kader und müsse"Schwerpunkte setzen". Doch wie hat Glock das Ende erlebt?"BMW hat gesagt, sie haben kein Betätigungsfeld mehr für mich.
Und das, obwohl Glock nicht nur einer der klingendsten Namen im Fahrerkader der Münchner war, sondern in seiner DTM-Karriere von 2013 bis 2021 in 146 Rennen fünf Siege und 15 Podestplätze einfuhr. Darunter legendäre Rennen wie in Hockenheim 2018, als er Gary Paffett niederkämpfte.
Es habe sich aber um ein"sachliches, fachliches Gespräch", gehandelt,"bei dem wir auch mit Timo über die bisherigen Erfolge gesprochen haben - und dass es in Zukunft nicht weitergehen wird. Dann ist auch irgendwann Ende - und es gibt nicht mehr so viel zu besprechen."Aber wie sieht Glock nun seine Zukunft?"Ich bin nach wie vor sehr motiviert, noch Rennauto zu fahren. Und weiß, dass ich auch noch die Fähigkeiten dazu habe", sagt Glock.
Obwohl er 2022 in seinem bislang letzten DTM-Jahr mit dem M6 GT3 des Rowe-Teams Schwierigkeiten hatte und in der Gesamtwertung 17. wurde, schlug sich Glock dieses Jahr bei seinem DTM-Gaststart in Imola mit Ceccato beachtlich. Der Routiniert, der im Vorfeld mit den Michelin-Reifen nur einen halben Tag testen konnte, verfehlte trotz eines katastrophalen Boxenstopps haarscharf die Top 10.
Auch die DTM habe er noch nicht abgeschrieben."Es könnte ja auch eine Möglichkeit geben, mit einem anderen Hersteller in der DTM anzutreten", meint Glock, für den nur eines feststeht:"Ich habe noch nicht vor, den Helm an den Nagel zu hängen.
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