Die Länder fordern ein klares Bekenntnis des Bundes zur weiteren Finanzierung des Deutschlandtickets. Wissing winkt ab.
Die Verkehrsminister und -ministerinnen der Länder sind am Donnerstag eigens zusammengekommen, um über das Deutschlandticket zu beraten. Da sich der Bundeskanzler und die Regierungschefs und -chefinnen der Länder $ geladen.Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden.
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen rechnet mit Mehrkosten für das Deutschlandticket in Höhe von 1,1 Milliarden Euro im Jahr 2024. Die Länder erklärten sich bereit, diese auch 2024 und 2025 hälftig zu zahlen. Der Bund müsse sich gleichermaßen dazu verpflichten."Alle 16 Länder waren sich heute einig, dass wir das Deutschlandticket fortsetzen wollen", sagte der brandenburgische Infrastrukturminister Guido Beermann laut dpa.
Die Verkehrsministerkonferenz sieht laut dem Beschluss auch mit Sorge, dass derzeit vermehrt solidarische Semesterticketmodelle aufgekündigt würden und dabei auf das Deutschlandticket verwiesen werde. Das könne sich auf die studentische Mobilität negativ auswirken und für Bund und Länder Mehrkosten bedeuten.
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