Wie geht es weiter mit dem Autozulieferer Veritas aus Gelnhausen? Seit Juli 2020 ist das Unternehmen in der Insolvenz, ein Käufer ist noch immer nicht gefunden.
Der Autozulieferer Veritas wartet immer noch auf den Abschluss einer Investorenvereinbarung. Bereits im vergangenen Jahr war ein Verkaufsversuch gescheitert.Der Autozulieferer Veritas wartet weiterhin auf den Vollzug des Verkaufs.Veritas-Verkauf ist weiterDie Zukunft des Autozulieferers Veritas AG aus Gelnhausen ist weiterhin ungewiss. Über das auf Elastomere, Kunststoff und Metall spezialisierte Unternehmen, das allein in Gelnhausen mehr als 1.
Ende Dezember hieß es, zwei türkische Investorenfamilien wollten weite Teile des Unternehmens übernehmen. Doch wie ein Sprecher des Insolvenzverwalters nun auf Anfrage der Börsen-Zeitung bestätigte, hat das geplante Closing zum 31. März 2023 nicht stattgefunden.
Für die Veritas-Beschäftigten ist die Hängepartie bitter, es ist nicht die erste Verzögerung im Prozess. Bereits im Juni 2021 war die US-amerikanische Gesellschaft HDT Automotive Solutions als Erwerber des Autozulieferers präsentiert worden. Wie im Frühjahr 2022 bekannt wurde, kam die Transaktion jedoch nicht zum Abschluss.
Die Investorenfamilien um Baran Celik und Nuvit Gundemir sind einer früheren Mitteilung zufolge branchenerfahren: Die Familie Celik hält demnach über die Beycelik Holding 50% an Beycelik-Gestamp Automotive , der Familie Gundemir gehören Textil-, Immobilien- und Automobilunternehmen mit einem Jahresumsatz von 150 Mill. Euro.
Insolvenzverwalter Plathner musste jüngst bereits in einem anderen Verfahren mehrere Anläufe bis zum Verkauf nehmen. Für den insolventen Regionalflughafen Hahn hatte im vergangenen Jahr zunächst das Jonit Venture Swift Conjoy den Zuschlag erhalten, Berichten zufolge soll der Bieter jedoch nie den Kaufpreis gezahlt haben. Anfang April erhielt die Triwo AG aus Trier den Zuschlag.
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