Start für den „Klimazoll“: Die EU will künftig den Import gewisser CO2-intensiver mit einer neuen Abgabe belegen. Die Maßnahme soll das Klima schützen - und die europäische Industrie. Am Sonntag ist jetzt die Testphase gestartet.
Die EU hat am Sonntag die erste Phase zur Einführung des EU-Klimazolls auf ausländische Industrieprodukte gestartet, auch bekannt als CO2-Grenzausgleichsmechanismus . Dieser Mechanismus soll dieRechnen und melden
Der CBAM beinhaltet langfristig einen Preisaufschlag auf den Import bestimmter Industriewaren von außerhalb der EU. Betroffen sind unter anderem Zement, Eisen und Stahl, Aluminium, Dünger, Strom und Wasserstoff. Die Idee: Die Abgabe soll widerspiegeln, was europäische Unternehmen bereits im Rahmen des Europäischen Emissionshandels für ihren CO2-Ausstoß zahlen.
Noch muss allerdings nichts bezahlt werden. Am Sonntag hat lediglich die erste Testphase begonnen. Voraussichtlich bis Anfang 2026 müssen die betroffenen europäischen Industrieunternehmen nun die CO2-Emissionen ihrer Importware berechnen, dokumentieren und der EU melden. Sobald genügend Informationen vorliegen, soll der Zoll offiziell eingeführt werden.
Immerhin müssten sich importierende Unternehmen jetzt durch hunderte Seiten Gesetzestext kämpfen und prüfen, inwieweit sie betroffen sind. Und dann müssen die Firmen die neuen Vorgaben auch noch den Geschäftspartnern im nichteuropäischen Ausland erklären.
Der „Klimazoll“ ist Teil des umfassenden EU-Pakets „Fit for 55“. Mit dem Programm will die Europäische Union bis 2030 ihren CO2-Ausstoß um 55 Prozent im Vergleich zu 1990 zu reduzieren, im Jahr 2050 soll die vollständige Klimaneutralität erreicht sein. Experten betonen jedoch, dass noch größere Anstrengungen erforderlich sind, um die Klimaziele zu erreichen, insbesondere in Industrieländern wie Deutschland.
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