Unas ‘radiografías’ del Tesla Semi ayudan a saber que esconde este enorme camión eléctrico Vía hyecom
En otro de los tweets se añaden otros subsistemas que forman parte de su tren de potencia, como la distribución de la electrónica o el montaje del salpicadero y el asiento del conductor en una innovadora posición central. Junto a estas imágenes técnicas, el usuario de Twitter ha publicado también, o peso bruto vehicular , que se distribuyen entre los tres ejes: el frontal recibe 5.715 kg, mientras que los dos traseros se llevan 8.210 kg cada uno.
Por ahora, Tesla no ha anunciado las empresas que recibirán sus pedidos en 2023, de manera que se hace imposible calcularpor el fabricante americano para este año. Según aumenten los compradores, las unidades entregadas y los kilómetros que recorran los camioneros con ellas, más datos estarán disponibles para conocer si realmente se trata de un vehículo disruptivo para el transporte por carretera.
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