En 2024, pasará de siete a quince destinos con la llegada a Valladolid, Segovia y Cuenca; Elche y Murcia; y el eje sur con Sevilla, Málaga y Córdoba.
llegó a España en 2019 de la mano de la empresa pública francesa SNCF. Aunque su intención era estrenarse antes en el proceso de la liberalización ferroviaria le tocó esperar a mayo de 2021 por los retrasos ocasionados por la pandemia de la Covid. Aún así, fue el primer competidor que tuvo el servicio de AVE de Renfe y es el que hasta la fecha tiene el honor de promediar los precios más bajos del mercado.
Comenzó sus operaciones en España el 10 de mayo de 2021 con diez salidas diarias conectando Madrid y Barcelona . Más tarde, el 7 de octubre de 2022 unió Madrid con Valencia, y desde el 27 de abril de 2023 realiza el trayecto entre la capital española y Alicante . La más barata La compañía llegó a España con tarifas que parten de los 9 euros y así ha seguido siendo.
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