Treni locali, Legambiente: 'In oltre 10 anni il 50% dei passeggeri ha ripreso l'uso della macchina in Campania' treni
dove circolano meno treni, più vecchi e su linee in larga parte a binario unico e non elettrificate. A farne le spese i pendolari. Secondo lo studio ancora una volta laper il trasporto ferrioviario: in 12 anni il 50% dei passeggeri è stato costretto a riprendere l'uso dell'auto.
Nella classifica delle 10 linee peggiori d'Italia, ci sono nord e sud: le ex linee Circumvesuviane, la Roma-Lido e Roma Nord-Viterbo, la Catania-Caltagirone-Gela, poi Milano-Mortara, Verona-Rovigo e Rovigo-Chioggia, Genova-Acqui-Asti, Novara-Biella-Santhià, Trento-Bassano Del Grappa, Portomaggiore-Bologna. Per la ong gli assi prioritari su cui intervenire sono: Napoli-Reggio Calabria, Taranto-Reggio Calabria, Salerno-Taranto, Napoli-Bari, Palermo-Messina-Catania.
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