Voitures arrêtées dans les couloirs de bus, vélos dans l’angle mort du chauffeur, carrefours pas toujours adaptés, la conduite d’un bus n’est pas un long fleuve tranquille dans Toulouse. Tisséo et la métropole s'en...
Voitures arrêtées dans les couloirs de bus, vélos dans l’angle mort du chauffeur, carrefours pas toujours adaptés, la conduite d’un bus n’est pas un long fleuve tranquille dans Toulouse. Tisséo et la métropole s'en préoccupent.
"On sensibilise nos conducteurs à la cohabitation avec les autres usagers de la route", poursuit le responsable, "il n’y a pas de hausse du nombre d’incidents avec les vélos, avec qui les bus partagent leurs couloirs, mais quand il y en a, cela peut être spectaculaire car les cyclistes n’ont, par définition, pas de carrosserie.
Les techniciens de la métropole et de la régie des transports se rencontrent aussi, chaque semaine à Campus Trafic, pour évoquer les travaux à venir et les déviations de lignes et transferts d’arrêts éventuels, précise aussi Romain de Montbel.
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