Les difficultés à recruter dominent les Rencontres nationales du transport public qui se tiennent du 17 au 19 octobre à Clermont-Ferrand. Au moins 100 000 embauches seraient nécessaires d’ici à 2030.
Nombreux sont les domaines professionnels qui manquent de bras. Et celui des transports publics, affecté par une pyramide des âges assez défavorable, est particulièrement touché. Un enjeu au cœur des Rencontres nationales du transport public qui se tiennent du 17 au 19 octobre à Clermont-Ferrand .
L’Union des transports publics et ferroviaires estime nécessaire de recruter entre 82 000 et 106 000 personnes au sein des réseaux de transports en commun et dans le ferroviaire d’ici à 2030. Des postes de proximité, en CDI.Les besoins portent avant tout sur les conducteurs , mais aussi sur la régulation, l’exploitation et la supervision des réseaux.
La numérisation croissante des transports fait aussi émerger de nouveaux besoins dans l’analyse de données, la cybersécurité ou la gestion des systèmes d’information.. Et pourtant, recruter, former et fidéliser les employés reste très difficile. « Nous n’arrivons pas à faire passer l’absentéisme sous la barre des 10 %, même si l’entreprise offre une grande souplesse d’organisation du travail : semaine de quatre jours, RTT fractionnées, choix des horaires… »,Pour attirer les candidats, l’UTP a lancé une campagne de communication nationale, avec des « job dating » dans plusieurs villes. Localement, les réseaux en font de même.
Organisé conjointement par le représentant des autorités organisatrices de la mobilité françaises et le syndicat professionnel regroupant les entreprises de transport public urbain de voyageurs en France .
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