La Dirección General de Carreteras variará los pliegos y las ofertas incluirán el cálculo de la huella de carbono y un objetivo de reducción
La actividad mueve unos 1.500 millones al año en inversión, solamente de la Administración Central, y genera actividad entre grandes grupos de infraestructuras y otros de carácter regional. Su huella de carbono se ha estimado en 71.650 toneladas de CO2 al año .es incluir objetivos de mitigación y compensación de la huella de carbono en los pliegos y que las empresas de conservación expresen en sus ofertas cómo alcanzarlos.
Una actividad de conservación y explotación de carreteras más respetuosa con el medioambiente está relacionada con múltiples factores: el ahorro energético en la iluminación; la reducción de la carga de los vehículos que prestan los distintos servicios; electrificación de flotas; el consumo energético en la extracción de fundentes y producción de la salmuera, o la optimización de rutas en las labores de mantenimiento, entre...
Además, el Ministerio incide, a través de sus contratos, en el ajuste de los fundentes en función de las exigencias climáticas e importancia del vial; la adopción de medidas de protección ambiental; el uso de combustibles sostenibles, o una gestión eficiente de los tratamientos preventivos, con el fin de hacer más sostenibles estas actuaciones.
Transportes ya enmendó los pliegos de los contratos de servicio de conservación y explotación de carreteras el pasado verano, cuando ordenó la incorporación de medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio, que iban desde el autoconsumo hasta los sistemas renovables de calefacción y el uso de vehículos ECO o cero emisiones.Los Presupuestos Generales del Estado para este 2023 incluyeron la cifra histórica de 1.
Pese al alza en los presupuestos de inversión, el sector de la carretera habla de un déficit en conservación valorado en cerca de 10.000 millones de euros. La cifra se disparó durante la anterior crisis financiera. Desde la asociación de empresas de conservaciónse ha reclamado que la inversión en el conjunto de las comunidades autónomas debería alcanzar los 1.
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