Traktionskontrolle in der Formel1: So wurde sie erfunden! F1 PaddyLowe History Technik !B
- Die Traktionskontrolle ist eine jener technologischen Innovationen, die eine ganze Ära geprägt haben. Das erste Formel-1-Auto, das mit einer Traktionskontrolle ausgestattet war, war der Williams-Renault FW14B aus der Saison 1992. Und als einer der"Erfinder" des Systems gilt Paddy Lowe.
."Der Durchbruch lag darin, Sensoren zu finden, die die Drehgeschwindigkeit der Räder akkurat messen konnten, ohne dabei auf Lautstärkemessung zurückzugreifen."Das Prinzip einer Traktionskontrolle ist schnell erklärt. Sensoren messen die Drehgeschwindigkeit der Räder und füttern diese Daten in die elektronische Steuereinheit des Autos.
Plötzlich war es möglich, zuverlässige Daten in die elektronische Steuereinheit einzuspeisen und damit auch die Zeile Programmiercode, die Lowe geschrieben hatte, effektiv zu nutzen. Für Williams ein Meilenstein: Mansell gewann 1992 nicht nur die ersten fünf Rennen hintereinander, sondern stand bereits nach elf von 16 Rennen als Weltmeister fest.Dabei wollten die Fahrer die Traktionskontrolle zunächst gar nicht haben.
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