REPORTAGE ⛵ Toutes voiles dehors, la Route du Rhum confirme l’engouement pour la course au large La participation record à cette 12e édition révèle la frénésie que connaît depuis deux ans le monde de la course au large.
« tout a contribué à démontrer que ce sport peut avoir un sens au-delà de la performanceLa couverture médiatique a été énorme, et le public très réceptif aux belles histoires que nous avons racontées. Mes partenaires principaux ont donc décidé de repartir sur une autre aventure, avec la construction d’un nouveau bateau pour le prochain Vendée Globe en 2024 et que j’espère apprivoiser durant cette transat ».
, assure Yannick Bestaven. Le gagnant du Vendée Globe 2020 va lui aussi découvrir un nouvel Imoca sur la transat. Son partenaire, Maître Coq, est engagé dans la voile depuis douze ans, mais a cette fois sauté le pas en construisant son premier bateau. Comme les autres, le sponsor reste discret sur le coût de construction, et évoque juste un budget de fonctionnement en hausse de 20 %.
Les budgets de fonctionnement sont cependant à la hausse, car les équipes se professionnalisent à vitesse grand V ces dernières années, comptant une vingtaine de personnes au moins dans les écuries les plus ambitieuses. Écurie n’est d’ailleurs pas un vain mot : la comparaison avec la Formule 1 est souvent convoquée.
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