Tesla-Rivale Nikola und Voltera vereinbaren Partnerschaft bei Wasserstoff-Tankstellen
• Ab 2036 keine Verbrenner-LKWs in den USAwurde 2014 in Salt Lake City gegründet und hat seinen Firmensitz inzwischen in Phoenix . Zuletzt machte das börsennotierte Unternehmen Schlagzeilen wegen Betrugsvorwürfen. Firmengründer Trevor Milton hatte falsche Aussagen zur Funktionsfähigkeit der eigenen Brennstoffzellen-Lastwagen gemacht, weswegen er seine Position als Chef abgeben musste.
Eine vollelektrische Zukunft sei nicht machbar. Die Reichweite sei zu begrenzt und auch die Belastung der Stromnetze zu groß, berichtet Voorhoeve gegenüber den Reportern. Auf Langstrecke werden sich zukünftig Brennstoffzellen-LKWs durchsetzen. Lohscheller sieht die Zukunft des-Rivalen in Wasserstoff-LKWs."Wir werden im August mit der Serienproduktion unseres Wasserstoff-Trucks Tre FCEV beginnen", sagt er gegenüber dem Handelsblatt.
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