Bonne nouvelle, le volant « standard » fait son retour en série sur les Model S et X, tandis que le controversé volant Yoke demeure disponible, à votre guise.
, ce volant Yoke n'a pas vraiment séduit les détenteurs de ces véhicules. Un rejet dont ne s'est pas vraiment soucié pendant longtemps le directeur général de Tesla, Elon Musk, comme vous pouvez le voir en réponse à un tweet ci-dessus datant de juillet 2021.
Une bonne nouvelle donc pour celles et ceux qui voudraient s'offrir l'un de ces véhicules, mais qui auraient été freinés dans leur élan électrique par le volant Yoke. Et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seule, le choix du volant, qu'il soit standard ou Yoke, n'implique pas d'évolution de coût lors de l'achat du véhicule.
Le volant Yoke possède également plusieurs boutons tactiles, tels que les clignotants ou encore le klaxon, actionnables directement par les pouces droits et gauches. Là encore, cela ne manque pas de dérouter lorsque certains ont été, des décennies durant, habitués à un tout autre système. Pour autant, même en choisissant le volant standard, ces commandes tactiles demeurent.
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