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Ils ont représenté 46,5% des ventes de voitures neuves en France, en 2022. Les SUV sont partout, y compris en ville. Au catalogue des constructeurs automobiles, ils sont désormais légion. À tel point que les citadines, les berlines ou encore les breaks se font bien plus discrets qu'avant. Les SUV seraient aussi plus sûrs, plus spacieux, plus pratiques.
Et plus polluants, comme le relèvent plusieurs études.Dernièrement, l'organisation écologiste britannique Possible a constaté que les émissions de CO2 étaient supérieures dans les zones urbaines où les SUV sont plébiscités, à Londres notamment.
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