Nell’eterna competizione fra i tre big di Detroit, cioè General Motors, Ford e Chrysler, lo scontro dello scorso anno ha visto prevalere il gruppo Usa di Stellantis che ha fatto segnare...
Chrysler Synthesis, al CES 2023 svelato l’abitacolo intelligente. Rappresenta il modo nuovo di vivere l’auto secondo il brand
Nell’eterna competizione fra i tre big di Detroit, cioè General Motors, Ford e Chrysler, lo scontro dello scorso anno ha visto prevalere il gruppo Usa di Stellantis che ha fatto segnare guadagni di gran lunga superiori alle due rivali. Pur con immatricolazioni assolute inferiori Chrysler ha infatti ottenuto in Nord America un margine di profitto del 16,4% contro l’8,4% di Ford e il 10,1% di GM. A titolo di paragone il margine operativo globale del leader Tesla è stato del 16,7%.
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