WorldSBK Stefan Bradl: «Könnte die Meinung vielleicht ändern»
Stefan Bradl stand in seiner Zeit bei LCR Honda in starker Konkurrenz zum Spanier Álvaro Bautista, denn dieser wurde von HRC bei Gresini Honda betreut und entpuppte sich als starker Gegner. Danach teilten sich Bautista und Bradl vom Indianapolis-GP 2015 bis zum Saisonfinale 2016 die Box des Aprilia-Werksteams.
«Ich habe mit Álvaro manchmal darüber geredet, denn wir haben uns manchmal bei den privaten Tests die Strecke mit den Superbikes geteilt, als er 2020 und 2021 in der Superbike-WM bei Honda war», erzählte Bradl SPEEDWEEK.com. «In dieser Zeit war er nicht so glücklich. Doch die Rückkehr zu Ducati hat ihm gutgetan. Was er 2022 geleistet hat, ist bemerkenswert.
Aber Stefan Bradl, der beim Suzuka Eight Hours als Werksfahrer 2018 immerhin den dritten Platz belegt hat, ist von den seriennahen Viertaktern nicht so begeistert. «Die Superbikes, das ist nicht meine Kategorie, vor allem nach allem, was ich in meiner Superbike-Saison mit Honda 2017 erlebt habe», blickt der 33-jährige Bayer zurück, der damals für Red Bull Honda fuhr und als Sechster in Assen sein bestes Ergebnis holte. «Sicher, wenn ich die Ducati probieren würde, könnte ich meine Meinung vielleicht ändern. Aber aktuell sehe ich mich als Honda-Testfahrer in MotoGP.
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