Stazioni fantasma e vagoni blindati: come si muove il treno segreto di Putin

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Massima segretezza e stazioni fantasma. La stampa indipendente russa ha svelato alcuni dei segreti dello 'zar' Putin, che per i suoi spostamenti si avvale di un complesso sistema di trasporto ferroviario

e parte da stazioni fantasma.

Per questi spostamenti in perfetto stile Guerra Fredda vengono impiegate delle"stazioni riservate", alcune delle quali individuate attraverso immagini satellitari che mostrerebbero una stazione a poca distanza dalla residenza ufficiale del presidente a, appena fuori Mosca, circondata da un'alta recinzione provvista di telecamere di sorveglianza.

L'esistenza di un treno con vagoni blindati riservata al nuovo leader a vita del Cremlino invece è già nota da almeno un decennio. Almeno quanto sono note le particolari paranoie dei vertici russi e degli oligarchi in generale, che sono soliti richiedere a qualsiasi architetto alle loro dipendenze vani segreti, doppie o triple uscite completamente indipendenti e ogni sorta di precauzione per avere una via d'uscita privilegiata per ogni evenienza.

Vladimir Putin è stato fotografato più volte a bordo del convoglio che negli interni di boiserie e stoffe verdi, ricorda in qualche modo proprio i vecchi treni blindati sui quali hanno sempre viaggiato i vertici dell'Unione Sovietica. E questo nonostante le migliorie che sarebbero state apportate tra il 2014 e il 2015. Almeno secondo quanto riporta il sitofondato da Mikhail Khodorkovsky.

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