Trois mois après la mise en place du dispositif, la mairie de Paris se réjouit de ces chiffres et estime que le paysage motorisé parisien se "transforme" déjà.
La mesure a été mise en place le 1er septembre : tous les deux-roues à essence ou diesel souhaitantdoivent payer, comme pour les voitures. Seuls les professionnels de soins à domicile, les personnes en situation de handicap résidant en région parisienne et les propriétaires de véhicules électriques bénéficient de la gratuité s'ils en ont fait la demande. Trois mois après, les amendes pleuvent, révèle. Plus de 200.
Un chiffre qui en dit long sur la volonté de la mairie de faire la chasse aux moteurs thermiques, car cela représente plus d'un quart des deux-roues immatriculés à Paris et petite couronne, détaille Le Parisien. David Belliard assure qu'il y a de moins en moins de deux-roues thermiques dans la capitale et plus d'électriques."Le thermique écrit le dernier chapitre de sa vie", lance-t-il.
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