Stammstrecken-Desaster: Söders „starke S-Bahn“ kommt – Jahre später. Der Ministerpräsident erhielt bereits 2020 ein umfassendes Konzept, was sich ohne zweite Stammstrecke alles verbessern ließe. Vieles davon wird erst jetzt verwirklicht. SZPlus
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Die Bauarbeiten für die zweite Stammstrecke dauern viel länger als geplant. Erfahren hat das die Öffentlichkeit erst spät. Der Ministerpräsident erhielt bereits 2020 ein umfassendes Konzept, was sich ohne zweite Stammstrecke alles verbessern ließe. Vieles davon wird erst jetzt verwirklicht, obwohl die Regierung lange gewarnt war. Das zeigen interne Vermerke, in denen es auch um OB Reiter geht.
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