Zur Europapremiere des Smart #3 auf der IAA Mobility hat der Hersteller nähere Details zur europäischen Markteinführung des Modells bekanntgegeben. Das erste europäische Land, in dem das vollelektrische SUV-Coupé noch in diesem Jahr angeboten wird, ist Deutschland. Smart nennt auch schon die Preise: In Deutschland startet der Smart #3 ab…
Zur Europapremiere des Smart #3 auf der IAA Mobility hat der Hersteller nähere Details zur europäischen Markteinführung des Modells bekanntgegeben. Das erste europäische Land, in dem das vollelektrische SUV-Coupé noch in diesem Jahr angeboten wird, ist Deutschland.
Smart nennt auch schon die Preise: In Deutschland startet der Smart #3 ab 43.490 Euro . Die Variante Premium steht hierzulande ab 46.490 Euro in der Liste, die „25th Anniversary Edition“ ab 46.990 Euro und der Brabus-Ableger ab 50.990 Euro. Weitere europäische Märkte sollen Anfang 2024 folgen.seit der Preisanpassung im Mai
42.490 Euro kostet. Der #3 Premium ist aber 1.500 Euro teurer als die Ausstattungsvariante im #1, beim Brabus-Modell sind es zu den 48.990 Euro des #1 sogar glatte 2.000 Euro Aufpreis. In der „25th Anniversary Edition“ zum 25-jährigen Bestehen der Marke verfügt der #3 über ein „Panorama-Galaxiedach“. In das Panorama-Glasdach sind dort LED-Details eingelassen.
Die meisten technischen Daten sind hingegen gleich, bei der Reichweite gibt es aufgrund der neuen Karosserie aber leichte Abweichungen. Der Smart #3 ist 4,40 Meter lang , jedoch nur 1,55 statt 1,63 Meter hoch. Das heißt: Die Hecktriebler mit einem Motor leisten 200 kW, die Brabus-Version mit Allradantrieb kommt auf 315 kW. Damit liegt die Beschleunigung zwischen 3,7 Sekunden und 5,8 Sekunden .
Auch wenn der Radstand des #3 minimal länger ist , ist auch hier die 66 kWh große Batterie verbaut. Diese kann mit 150 kW in der Spitze geladen werden, von zehn auf 80 Prozent sollen laut Werksangabe 30 Minuten vergehen. AC-seitig ist ein 22-kW-Onboard-Charger verbaut.Der Kofferraum fasst zwischen 370 Liter in der Fünfsitzer-Konfiguration und 1.160 Liter mit umgeklappten Rücksitz-Lehnen. Zusätzlich gibt es einen 15 Liter großen Frunk unter der Fronthaube.
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