Ce lundi, le Conseil national de la Sécurité routière (CNSR) va recommander de « définir légalement le trottoir comme étant une partie de la voie publique réservée à la circulation et à l’usage du piéton »
Ce lundi, le Conseil national de la Sécurité routière va recommander de « définir légalement le trottoir comme étant une partie de la voie publique réservée à la circulation et à l’usage du piéton »
Le Conseil national de la Sécurité routière va recommander lundi de « définir légalement » les trottoirs comme réservés aux piétons, en réponse aux. Créée en 2001, mise en sommeil en 2008 puis réinstallée en 2012, cette instance de concertation et de propositions composée de 67 membres est considérée comme le « parlement » de la Sécurité routière.
Réuni lundi en séance plénière, le CSNR fera neuf recommandations au gouvernement, dont la n°7 prévoit de « définir légalement le trottoir comme étant une ». L’instance veut aussi « préciser que le trottoir est physiquement séparé de la chaussée afin d’être repérable et détectable par tous les usagers ».Ces dix dernières années, l’utilisation des trottinettes électriques s’est démocratisée. De plus en plus de personnes, s’en servent quotidiennement. Pourtant, ce moyen de locomotion n’est pas sans risque.
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