„Einmal die Fahrkarten bitte!“: Jedem Fahrgast, der ohne gültiges Ticket in Bus und Bahn unterwegs ist, lässt dieser Satz das Herz in die Hose rutschen.
Seit einigen Monaten sind die Kontrolleure von Hochbahn und S-Bahn viel häufiger im gesamten HVV-Netz unterwegs als noch Anfang des vergangenen Jahres. Woran liegt das – und welche Haltestellen geraten dabei besonders oft ins Visier der Kontrolleure?. „Seitdem das 9-Euro-Ticket gestrichen wurde, kommt es wieder vermehrt zu Kontrollen.
2019, im letzten Jahr vor Corona, war die Schwarzfahrerquote bei der Hochbahn mit 5,2 Prozent bereits auf einem neuen Hoch gewesen. 2,3 Millionen Euro Bußgelder wurden verhängt. Zwischen 2011 und 2018 konnten nur 4,9 Prozent der Fahrgäste kein gültiges Ticket vorweisen. Die aktuellen Zahlen werden laut Hochbahnsprecherin Constanze Dinse noch ausgewertet.
„Das derzeitige Ziel ist es, die Quote der Fahrgäste ohne Fahrschein zu senken, indem wieder vermehrt Kontrollen durchgeführt werden“, schreibt der Senat weiterhin. In einer Auflistung finden sich die 92 Haltestellen, an deren Ein- und Ausgängen im vergangenen Jahr insgesamt 407 Kontrollen stattgefunden haben. Dabei handelt es sich sowohl um U- und S-Bahn-Stationen als auch um große Busanlagen.
„Menschen, denen das Geld fehlt, fahren oft notgedrungen ohne Fahrschein“, sagt die Linken-Politikerin. Sie fordert, den HVV für Menschen mit wenig Einkommen endlich kostenfrei zu machen.
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