In 15 Minuten mit der U6 zum Airport! Neuer Vorstoß für Schnellzug
Eine Möglichkeit wäre, die Linie bis zum Flughafen zu verlängern - mit möglichem Halt in Hallbergmoos. Man könnte sie aber auch nur bis Hallbergmoos führen, wo Reisende in die S8 umsteigen müssten. „Damit würde man einen sinnvollen Knotenpunkt von U- und S-Bahn schaffen“, sagt Böltl.Maximilian Böltl will den U6-Ausbau. © Gerald Förtsch
Das sieht auch Möglichkeit drei vor: Durch einen Ausbau nur bis Neufahrn würde die U6 dort die S1 kreuzen. Ob die Trassen unter- oder überirdisch verlaufen sollen, müsse geprüft werden, sagt Böltl. „Ziel ist, dass es vom Zentrum eine Flughafen-Verbindung in 15 Minuten gibt.“ Heute dauert es von Marienplatz bis Airport mit S1 oder S8 rund 40 Minuten. „Denkbar wäre ein Direktzug, der zwischen Marienplatz und Flughafen nur am TU-Campus-Garching hält.“ Und Herrmann erklärt: Flotte ÖPNV-Verbindungen würden sich auch für viele Berufstätige lohnen, die aus und nach München pendeln.Die Idee einer U6-Verlängerung ist nicht neu. Sie sei zuletzt 2021 geprüft worden, heißt es in dem Schreiben.
Demnach wären laut Analyse von 2021 die Kosten höher als der Nutzen. Böltl erklärt nun aber: Diese Beurteilung berücksichtige wichtige Faktoren nicht. „Eine neue Methode berechnet auch den volkswirtschaftlichen Nutzen des ÖPNV-Ausbaus mit ein.“Und Herrmann sagt: Wenn die U6 ausgebaut ist, wird sie auch genutzt - von Pendlern, aber auch Studenten.
Ein Flughafen-Sprecher äußerte sich auf Anfrage unserer Redaktion nicht zu der Idee. Für die Münchner Verkehrsgesellschaft spricht vieles dagegen. Unter anderem würden nur Pendler im Bereich nördlich der Münchner Freiheit profitieren. Für alle anderen wäre eine Express-S-Bahn besser - auch weil sie schneller fahren könnte als eine U-Bahn.
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