Schlick-Desaster in der Elbe: „Hamburg richtet den ganzen Fluss zugrunde“

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Der Streit zwischen Hamburg und dem Bund um die Fahrrinnentiefe in der Elbe spitzt sich zu. Beim Hafengipfel mit Bund, Niedersachsen und

Schleswig-Holstein wollen auch die Umweltverbände mitreden. Laut einem Aktionsbündnis ist die Existenz der Elbe bedroht.

Angesichts des Streits zwischen Hamburg und dem Bund um die Fahrrinnentiefe der Elbe wollen auch Umweltverbändemitreden. „Die Verbände erwarten, dass sie an dem von Bürgermeister Tschentscher geforderten „Schlickgipfel“ beteiligt werden“, teilten Nabu, BUND und WWF am Sonntag in Hamburg mit.

Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt des Bundes hatte Anfang des Monats wegen der großen Schlickmengen entschieden, die schiffbare Wassertiefe der Elbe vom 1. Dezember an zunächst bis zum 30. November 2023 um einen Meter einzuschränken. Damit gibt es für große Schiffe auf dem Weg nach Hamburg weniger Spielraum.

„Es geht nicht um die Existenz der Reeder, aber es geht um die Existenz der Elbe“, warnten die im Aktionsbündnis Lebendige Tideelbe zusammengeschlossenen Verbände. Die Elbe sei bereits „aus dem Ruder gelaufen“ und die Sediment-Transportprozesse nicht mehr kontrollierbar. „Es muss Schluss sein mit der sinnlosen Baggerei, bevor die ökologischen Schäden irreparabel sind“, forderten Nabu, BUND und WWF.

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