l ministro delle Infrastrutture e Trasporti ha dichiarato di volerne regolamentare e uniformare l’uso: «Un conto è piazzare gli autovelox in prossimità dei punti sensibili, un conto è posizionare autovelox che non hanno nulla a che fare con la sicurezza stradale»
Tra le priorità della riforma del codice della stradale «in primis c’è il contrasto alla guida dopo aver assunto sostanze stupefacenti,. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha anticipato che entro il mese di giugno il Parlamento potrà iniziare a dare il suo contributo per un codice della strada che dia «più regole, più educazione e più sicurezza sulle strade italiane».
» . Il Ministro ha sottolineato che «un conto è piazzare gli autovelox in prossimità dei punti sensibili, scuole, ospedali, tratti particolarmente pericolosi, un conto è posizionare autovelox che non hanno nulla a che fare con la sicurezza stradale e con il salvataggio delle vite ma che rappresenta una tassa occulta su automobilisti e motociclisti».
con il quale saranno omologati gli autovelox in modo uniforme con definizione e regole certe, sanzioni giuste ed efficaci e strumenti di difesa per i cittadini. Salvare vite è una priorità ma senza gravare sugli automobilisti che sono tra i più tassati di Europa».
. Il ministro delle Infrastrutture e Trasporti aveva annunciato di volerne regolamentare l’uso «visto che in alcuni casi vengono usati per fare cassa». Il leader leghista aveva aggiunto: «Stiamo lavorando a un pacchetto organico di revisione del Codice della Strada compresi gli autovelox, i photored e simili».
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