In Deutschland fehlen die Billigflieger. Die bleiben wegen unattraktiver Rahmenbedingungen weg, sagt Ryanair. Die Regierung solle gegensteuern und die Zugangskosten senken.
Ryanair sieht sich in Deutschland durch hohe Steuern und Flughafengebühren in seinem Wachstum behindert. So könnte Ryanair etwa in diesem Sommer bei niedrigeren Kosten allein für Berlin mehr als die geplanten 50 Routen anbieten, sagte Airline-Chef Eddie Wilson am Dienstag in Berlin.
"Ryanairs Kapazitäten in diesem Sommer hätten sich auf 130 Prozent des Vor-Corona-Niveaus erholt. "Die Erholung an den deutschen Flughäfen bleibt jedoch das Schlusslicht in Europa, da die Gesamtkapazität in Deutschland nur 80 Prozent des Niveaus vor Covid erreicht hat." Der Aufschwung im Tourismus und die Anbindung Deutschlands würden durch "nicht wettbewerbsfähige Zugangskosten gebremst". Diese schränkten die Kapazitäten vor allem an den großen Flughäfen ein und trieben die Flugpreise in die Höhe.
Wilson äußerte sich bei der Vorstellung des Sommerflugplans der irischen Airline. Ryanair ist seit 1988 in Deutschland aktiv und hat neun Maschinen in der deutschen Hauptstadt stationiert.
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