El grupo francés señala que analizan su “posicionamiento mercado por mercado”
, una medida que el fabricante estadounidense consideró necesaria tras la quita de ayudas a la compra por parte del Estado. Luego le siguieron EE UU y Europa, mercados en los que ha ido bajando el precio de sus vehículos de forma paulatina.
La compañía norteamericana informó la semana pasada de que esta nueva bajada ha sido posible gracias a una mejora “exponencial” de sus capacidades de fabricación. Esto,, está aumentando la presión sobre los fabricantes de vehículos tradicionales para reducir el precio de sus vehículos eléctricos, aún demasiado caros para el público generalista.
A principios de este año, el consejero delegado de Renault, Luca de Meo, había asegurado que la automovilística francesa no seguiría a Tesla en su política de recortes agresivos de precio. En ese momento, De Meo calificó de arriesgada la política de Tesla, que en el primer trimestre de 2023 batió su récord de ventas mundiales
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